產業道路比登山步道還累的小百岳-鳴海山

難易度: 中

花費時間: 8小時30分 (停車位置愈靠近登山口,花費時間愈少)

步行路線: 停車-->產業道路-->登山口-->網子山-->鳴海山-->鳴海下山-->登山口

導航定位: 高132線7.2K美雅商店 , 再左上舊茂林聯絡道路

廁所: 無 , 茂林風景區牌樓的停車場有公廁.

飲水機 : 無 , 茂林風景區牌樓的停車場旁有7-11

注意事項: 停車位置決定步行時間

鳴海山位於高雄茂林區, 小百岳編號 No.71 , 海拔1411公尺 . 途中經過網子山 (1378公尺) 和鳴海下山 (1371公尺).

出發前做了功課 , 得知登鳴海山往返只需4小時. 心想以我的腳程 , 慢慢走應該5小時以內就可以完成了.

誰知事與願違 , 此次竟走了8小時之久 , 只因太早停車 , 離登山口太遠. 感覺走產業道路比走登山步道還累.

天微亮即整裝出發 , 來到茂林風景區的牌樓停車場停車休息 , 上廁所. 旁邊有7-11 , 可以採買一些補給品.

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繼續往茂林風景區前進 , 幾分鐘後進入村莊 , 美雅商店出現在左側 .

美雅商店

左上舊茂林聯絡道路 , 往多納高吊橋的路標方向前進 .

往多納高吊橋

車行大約3分鐘, 來到一空地的四岔路 , 已有3輛車停於此 .

20221112鳴海山4叉路

心想車子應該無法再往上開 , 於是停好車 , 整理裝備開始今天的登山健行.

往登山口的道路在來時路的左邊, 有一開啟的小鐵門 . 看了看時間 , 8:18分 , 心想時間還很早, 登頂後下山還有時間吃中餐.

往登山口的產業道路是一路緩上坡

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走了一段產業道路 , 沿途叉路有往鳴海山的路標 , 還不至於走錯路.

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走著走著心想產業道路雖然不寬廣 , 會車不易 , 但路面是水泥路還算平坦 , 應該不至於無法開車上去.

瞬間有想回頭開車上來的衝動 . 又想 , 已走了一段路 , 應該離登山口不遠了, 於是繼續往前走.

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往登山口的產業道路是一路上坡 , 走著走著 , 時間也咻咻走了 , 望著前面仍是無盡頭的產業道路 .

來到一個轉彎處 , 轉角處停了3輛車 .

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看了看時間 10:02 , 已走了104分鐘 , 仍然無登山口的蹤跡 . 
雖然轉角處停車的空間不大 , 如果是一起來的山友 , 應該可以停4~5輛車.

如果車停這裡 , 應該可以少走180分鐘的產業道路 (來回). 有點後悔沒有回頭開車上來.
右轉而上的道路 , 已不是水泥路而是石頭路. 

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如果對自己的車子有信心 , 還是可以開車上去 . 但是底盤低的車型 , 建議還是不要冒險.
繼續前進 , 沿途仍有往鳴海山的路標

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前行許久 , 見左邊山林有登山社的布條 , 應是往登山口的捷徑. 看了看時間 , 從轉角停車處走來又過了100分鐘.

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思索一會兒, 決定跟這登山布條走.

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走了大約10分鐘, 來到岔路, 終於到達登山口. 直走即鳴海山的登山步道, 右側則有寬廣的空地可以稍作休息.

如果不走捷徑, 產業道路的終點就是這空地. 開車上來則可以停這裡.

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看了看時間, 足足走了3小時又30分鐘才到達登山口. 累! 累! 累!

已近中午, 只好先休息吃些東西補充能量. 

不敢耽擱太久, 草草吃些東西就啟程前進.

登山口入口處有登山布條, 不至於走錯路.

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步道狹小, 還算好走.

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走了約莫20分鐘即到達網子山

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沿著鳴海山路標繼續前進

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山路參雜樹根, 要小心慢走

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遇到岔路, 桑名遺址往左上. 

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繼續往前, 山徑不是很明顯

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順著路標前進

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三角點即在不遠處

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總算到達鳴海山三角點, 從登山口起登, 只花了90分鐘即攻頂.

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原路下山經過鳴海下山的岔路, 往上登鳴海下山

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約莫5分鐘即到達鳴海下山

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想到路途漫長的產業道路, 無暇欣賞沿路風景, 只有匆匆下山.

回到登山口旁的空地稍作休息. 看了看時間, 登山口往返竟只花了3小時.

比單程的產業道路所花的時間還少.

走在產業道路上, 心想此次可能要摸黑下山了.

只見太陽西下, 藍天逐漸變暗, 人煙稀少的道路上顯得有點孤寂.

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在沒有路燈的歸途上, 未到停車場已是伸手不見五指 , 還好有手機可以照明引路.

產業道路往返走了5小時又30分鐘, 真的比登鳴海山還累!!!

真是個走產業道路比走登山步道還累的小百岳.

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